Este modelo, foi um exito absoluto desde o seu lançamento em 1934, estando equipado com um motor de 8 cilindros em linha com compressor, de 5 019 C.C. de cilindrada a debitar 160 CV.
Foram construídas 798 unidades, e em 1937, foi substituído pelo modelo 540 K, por o seu motor ter passado a ter 5,4 litros de cilindrada.
Dispunha de uma caixa manual de 4 relações com over-drive e atingia uma velocidade de ponta da ordem dos 170 km/h., com um consumo de cerca de 30 litros aos 100 kim.
Dispunha de uma caixa manual de 4 relações com over-drive e atingia uma velocidade de ponta da ordem dos 170 km/h., com um consumo de cerca de 30 litros aos 100 kim.
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