Antes de aparecer o nome BMW, os carros DIXI começaram a ser construídos numa fábrica em Eisenach, Alemanha, sob licença da Austin. Em 1928 o fundador da DIXI vendeu a licença da Austin à fábrica de aviões BMW, iniciando assim a construção de automóveis.
Este pequeno carro (cópia do Austin "Seven") dispunha de um motor de 4 cilindros em linha com 748 C.C., desenvolvendo 15 CV. de potência. Em 1931, foram construídas 25.000 unidades
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