O Aston Martin DM MarkIII, terceiro e último derivado do DB2, surgiu em Março de 1957 (originalmente apenas para exportação) e foi produzido durante dois anos. Quase tudo sobre o seu desenvolvimento técnico, equipamento e marketing era lógico, com excepção do nome.
Após o DB2/4 e o DB2/4 Mark II, ele certamente deveria ter sido chamado de DB2/4 Mark III, mas não foi. E também não pode ser DB 3, pois essa designação tinha sido usada num carro desportivo de corrida no começo dos anos 50.
Assim sendo, o DB Mark III, que teve uma vida curta, carregou um nome que fazia pouco sentido na sucessão dos Aston Martin fabricados antes ou depois. Mas isso não o diminuia de forma alguma a última e excelente safra do disign básico do DB 2: ele era o mais rápido, o mais seguro e o mais bonito de todos. O seu design foi levemente modificado em comparação com o DB2/4 Mark II.
Equipava-o um motor de 6 cilindros em linha com 2922 c.c. de cilindrada e 160 CV
Assim sendo, o DB Mark III, que teve uma vida curta, carregou um nome que fazia pouco sentido na sucessão dos Aston Martin fabricados antes ou depois. Mas isso não o diminuia de forma alguma a última e excelente safra do disign básico do DB 2: ele era o mais rápido, o mais seguro e o mais bonito de todos. O seu design foi levemente modificado em comparação com o DB2/4 Mark II.
Equipava-o um motor de 6 cilindros em linha com 2922 c.c. de cilindrada e 160 CV
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