AUSTIN HEALEY 3000Mk I - 1959 - REINO UNIDO

Em 1952, no Earl's Court Motor Show, foi apresentado o Healey 100. Leonard Lord, da Austin, já tinha sido contratado para fornecer os motores, mas quando descobriu o impacto do carro de desporto, decidiu que iria também construí-lo, e assim se transformou no Austin Healey.
Donald Healey tinha reparado que havia uma falta no mercado de exportação para a América do Norte, entre o Jaguar XK 120 e os mais baratos MG da série "T" . E tinha razão, pois 80% da produção foi para a América. Ao longo dos anos o carro foi-se tornando mais civilizado. Em 1956, passou a ter um motor de seis cilindros em vez de quatro, e em 1959 nasce o "3000". Foi-se refinando, com travões de disco à frente, janelas de subir, maior velocidade e mais potência, até chegar ao Mk III, com 150 cv.
O "3000 MK I", dispunha já de um motor de seis cilindros com 2912 c.c. de cilindrada, a debitar 124 cv. de potência.
Entrando já nos Grande-Turismo, era o mais rápido de todos os Healeys e um verdadeiro carro de desporto.
No total de todos os modelos do Austin Healey 3000, foram construídas 42.926 unidades, tendo a maioria sido exportada para os Estados Unidos da América (80%).