O SW 38 substituiu o SW 35 e estava considerado um dos melhores e mais luxuosos carros da sua época.
Cómodo e fácil de conduzir, foi muito utilizado pela classe militar da Alemanha nazi. A sigla "38", refere-se à cilindrada do motor. Foi apresentado em 1936 e a sua produção durou até 1939, com um total de 520 unidades produzidas. Custava na época 17.600,00 Marcos alemães.
O seu motor de 6 cilindros, tinha 3817 c.c. de cilindrada e disponibilizava 140 cv. de potência.
Dispunha já, de uma caixa de 5 velocidades, e atingia os 160 Km/h., com um consumo médio de 21 L/100 Km.
O seu motor de 6 cilindros, tinha 3817 c.c. de cilindrada e disponibilizava 140 cv. de potência.
Dispunha já, de uma caixa de 5 velocidades, e atingia os 160 Km/h., com um consumo médio de 21 L/100 Km.
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