A limousine Custom Super Eight 180, foi um modelo da Packard apresentado em Setembro de 1940, e foi o último antes do final da 2ª. Grande Guerra Mundial.
A par deste , foram apresentados muitos e variados modelos, carroçados por vários estilistas, mas todos eles com linhas bastante atraentes.
Uma das características da Packard era o luxo dos interiores, acrescido do conforto que todos os modelos proporcionavam, apesar de poder transportar sete pessoas.
Uma das novidades era o facto de as janelas abrirem e fecharem por um sistema hidraulico.
O motor, era um 8 cilindros, com uma cilindrada de 4620 c.c. e debitava 160 cv.
A par deste , foram apresentados muitos e variados modelos, carroçados por vários estilistas, mas todos eles com linhas bastante atraentes.
Uma das características da Packard era o luxo dos interiores, acrescido do conforto que todos os modelos proporcionavam, apesar de poder transportar sete pessoas.
Uma das novidades era o facto de as janelas abrirem e fecharem por um sistema hidraulico.
O motor, era um 8 cilindros, com uma cilindrada de 4620 c.c. e debitava 160 cv.
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