O primeiro projecto do DMC 12, previa um carro com motor traseiro e um reservatório de combustível elástico (ERM), monocoque , desenhado por Gugiaro, com portas ao estilo "gullwing", e carroçaria em aço inox, não pintada. A colocação do motor na traseira foi inspirada no Porsche 911, que era o seu mais importante rival.
Isto foi em 1974.
O primeiro protótipo foi construído em 1976, e o motor era um Renault/Volvo de 6 cilindros em "V".
Este projecto foi retomado pela Lotus no final de 1978. O aspecto geral do chassis era baseado no do já existente Esprit.
O modelo final, aparecido em 1981, foi construído em Belfast, Irlanda do Norte, e tinha um motor de 6 cilindros em "V", com 2849 cc. a debitar 132 cv..
Este foi o único modelo produzido por Jon DeLorean, e durou apenas cerca de 2 anos (1981-1983), tendo sido produzidas cerca de 8600 unidades.
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