A Cadillac foi sériamente afectada pela depressão dos anos 30, pelo que se viu obrigada a reduzir custos para poder sobreviver. Consequentemente, os seus motores de válvulas à cabeça, passaram a ser substituídos por outros de válvulas laterais. Estes motores eram mais leves, mais fáceis de construir e mais confiáveis, o que reduziu bastante os custos de fabrico. Manteve no entanto os mesmos níveis de luxo dos anteriores modelos.
O Aerodynamic estava equipado com um motor de 16 cilindros em "V" com 7 413 C.C. de 185 CV.
Mantinha o luxo dos modelos anteriores e dispunha de 5 lugares com elevados níveis de conforto.
Até 1937, foram produzidas cerca de 515 unidades.
Mantinha o luxo dos modelos anteriores e dispunha de 5 lugares com elevados níveis de conforto.
Sem comentários:
Enviar um comentário