O modelo "311 Coupé 2+2", tem as mesmas características do cabriolet, possuindo um interior bastante agradável. A sua carroçaria foi desenvolvida em absoluto segredo devido às imposições das autoridades comunistas, e a aceitação do projecto só foi oficialmente confirmada pela comitiva da Feira de Leipzig.
O radiador destes motores de 3 cilindros, ficava colocado por trás do motor, e não à frente.
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