Em 1957, consciente do baixo regime do Arond, a famosa marca Simca decidiu, na pessoa de M. Pigozzi, melhorar o seu modelo Arond. Assim, em Setembro de 1958, foi lançado o novo modelo da série Arond : o P 60.
Os estudos centram-se sobre novas superfícies vidradas e novos aspectos das frentes e das traseiras, de estilo inédito. Mas a verdadeira inovação do P 60 não se fica por aí.
O P 60, é para a personalização dos anos 60. O Simca P 60 apresenta, com efeito, uma variedade de combinações e de opções diferentes: 25 pintutas diferentes, um Simca Rádio, a escolha das cores dos tecidos, os apoios de cabeça, as laterais brancas ... Todas estas combinações fazem do Simca P 60 uma viatura atraente e única para todos.
O modelo presente, foi nomeado de Montlhery, e além deste, houve também outro modelo nomeado Mónaco.
Os primeiros motores tinham uma cilindrada de 1089 cc. com 48 cv. e rapidamente evoluiu para o motor de 4 cilindos, 1290 cc. a debitar 70 cv. , a caixa de velocidades tinha 4 relações e atingia os 135 Km/h.
Foi construído entre 1958 e 1964, num total de cerca de 260.000 unidades
O P 60, é para a personalização dos anos 60. O Simca P 60 apresenta, com efeito, uma variedade de combinações e de opções diferentes: 25 pintutas diferentes, um Simca Rádio, a escolha das cores dos tecidos, os apoios de cabeça, as laterais brancas ... Todas estas combinações fazem do Simca P 60 uma viatura atraente e única para todos.
O modelo presente, foi nomeado de Montlhery, e além deste, houve também outro modelo nomeado Mónaco.
Os primeiros motores tinham uma cilindrada de 1089 cc. com 48 cv. e rapidamente evoluiu para o motor de 4 cilindos, 1290 cc. a debitar 70 cv. , a caixa de velocidades tinha 4 relações e atingia os 135 Km/h.
Foi construído entre 1958 e 1964, num total de cerca de 260.000 unidades
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