O P 1800, foi apresentado em Janeiro de 1960 no Salão de Bruxelas. O seu desenho, obra de Pelle Petterson e carroçado pela Frua, fugia da rotina e nada tinha de ortodoxo. Era um 2+2 com linhas arredondadas, frente longa e baixa e uma traseira distinta, com subtis alhetas no guarda-lamas. Um detalhe interessante, era o friso lateral cromado que saía do meio da linha do guarda-lamas frontal e terminava depois da porta. A grelha frontal, oblonga, tinha uns frisos rectangulares e aos lados dois grandes faróis redondos.
O interior era muito bem cuidado e acabado. O volante de três raios -o último utilizado pela marca- tinha boa empunhadura e um tamanho correcto. O painel, acolchoado, era muito completo, e os bancos do tipo desportivo eram muito confortáveis.
A caixa de 4 velocidades, dispunha de uma overdrive, recurso bastante apreciado na Suécia e uma característica da Volvo na época. O motor de 4 cilindros com 1782 cc. disponibilizava 108 cv.
O primeiro P 1800, ficou mundialmente famoso, graças ao sucesso da série televisiva "O Santo", com Roger Moore.
O modelo foi produzido até 1971 num total de 39 407 unidades, e na sua carreira quase não sofreu alterações, sendo a mais significativa, o aumento da potência inicial de 80 cv., para os 108 cv.
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