Partindo da base - chassis e motor - do Ferrari Testarossa, Pininfarina executou um protótipo de sonho, o MYTOS, como exercício de estilo, exclusivamente para ser apresentado na 28ª edição do Salão Automóvel de Tókio de 1989, dado o interesse que este salão representa para a indústria automóvel.
Concebido com uma linha acentuadamente em cunha, descapotável, de somente dois lugares, o PININFARINA MYTOS encerra conceitos tecnológicos bastante arrojados, tais como o "aileron" traseiro bastante discreto quando o automóvel está imóvel, mas que se pode elevar até 30 cm. a partir dos 100 Km/h., dando assim maior estabilidade a um modelo que pode alcançar sem dificuldade os 300 km/h.
Equipa-o o motor de 12 cilindros em "V" de 4924 cc. e 390 cv. Dado tratar-se de um protótipo e exemplar único, as características que se puderam apurar são as mesmas do Testarossa.
Sem comentários:
Enviar um comentário