Lançado em 1962 , o Triumph Spitfire, obteve um tal êxito, que as suas linhas básicas permaneceram quase inalteráveis até finais de 1970.
Em 1971, a Triumph anunciava um novo Spitfire, com um novo capot, e uma traseira mais trabalhada.
O motor, no entanto, era o 4 cilindros de 1296 CC., 90 CV e válvulas à cabeça, que já vinha sendo utilizado no MK III.
Este novo Triumph, foi dotado de uma nova suspensão, menos oscilante, e equipado com uma caixa de velocidades totalmente sincronizada.
Este modelo manteve-se em produção desde 1962 até finais de 1980, tendo na totalidade dos seus diversos modelos, sido construídas cerca de 300.000 unidades.
Sendo um "cabrio" de dois lugares, dotado de um "hard-top", foi muito procurado principalmente pelos jovens condutores, já que aliava as suas capacidades de utilitário com as performances de um "roadster" desportivo.
Sem comentários:
Enviar um comentário